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    而第二次老汪被告，支队调查组过来调查，郑小明在谈话的时候申诉了火灾作战事故的客观原因，可是没有获得任何效果。

    要不是最后引起了媒体的关注，总队调查组的介入，将作战安全事故翻案，这个黑锅他们就背定了。

    虽然郑小明不是很清楚陈海到底做了什么，但是有一点他很肯定，那就是老汪的倒台，和海哥让他做的事情一定有必然的联系。

    陈海收好手机，收拾好心情，望着远方，默默的念了一句，再见了安昌市，再见了清源山，凤川县我来了……

    凤川县全境面积1187.18平方公里，其中陆地面积1062.2平方公里，海域、滩涂面积124.98平方公里。

    境内三面环山，地形为东西长条状，鹫峰山脉东南支脉从西北方向延伸入境，形成众多山岭。地势自西而东，三高两低，形如“W”。

    2016年，凤川县辖6个镇、5个乡，全县户籍户数79913户，户籍人口26.95万人。

    按照对闽都市下辖区县的排名，凤川县虽然不是经济收入最差的县城，但是一定是最偏远的县城。

    但是实际上，近年来，凤川县因为环保的原因，在关停掉全县的两大支柱产业，养殖渔业和石板材业后，全县的经济可以说处于崩溃的边缘。

    陈海沿着高速，按着导航所指的位置，悠然的开着车，凤川县距离闽川市近70公里，等陈海到达凤川大队的时候，已经是下午三点了。

    初入凤川县，给陈海影响最为深刻的还是凤川县刚出高速路口的十公里长下坡，而这段长下坡是所有大中型车辆的“危险区域”。

    这条长约10公里的下坡，每年都要发生多起事故，其中超过九成是货车。

    大中型货车在途经长下坡路段时，如果驾驶员长时间采用强力制动，会致使制动轮毂温度过高，烧毁制动蹄片，引发刹车失灵、失控，继而导致事故发生。

    记得五年前，当时陈海还在支队的时候，有一次随队去凤川县，就是因为当时该路段发生了一起重大交通事故，陈海作为当时支队全勤指挥部成员，当时也是随队前往支援。

    陈海一路沿着这条被卡车司机称为“魔鬼坡”的长坡，缓慢向下行驶。

    虽然沿途都是测速标志及限速60码的警示标志，但是看着身边时不时飞奔而去的大车，陈海的眉头不禁皱了一皱。

    沿途走来，陈海发现这条长坡设计的极不合理，10公里的长的下坡，来往车道没有设置隔离带也就算了，本就很危险的长坡，沿途还设置了三个加油站。
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