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    高胜彬道：“今天是一个值得纪念的日子，放心吧，我们的工程师们，把这架飞机都给检查了一个遍，目前看来它非常的健康，只要滑跑试验没问题，那首飞应该也就没啥问题了！”

    接下来领导和专家们，再次对滑行试验前的这架战机，进行了认真的评审，确认没有问题之后，由一辆牵引车，拖着这架科幻战机就朝试飞站去了。

    这时候要是有M国的侦察卫星飞过希飞公司上空，就能拍下这一幕了。

    数十人跟在一架神秘的战斗机后面，从总装厂房出来，一路跟到了试飞站。

    林鹏心里面更是激动，他等这一天也等了好久，今天终于要进行滑行试验了。

    当然为了安全起见，他便绑定了这架战机，等会儿滑行过程中如果有什么问题，他也可以第一时间发现。

    这架新型的飞机，除了前机身和进气道完全变了样，其他地方便是和现在批量生产服役的歼轰七A没有区别。

    还是后掠式上单翼，机翼内侧有角度可控的后退式襟翼，高大的垂直尾翼后缘是方向舵，水平尾翼后掠角同样是很大的。

    只不过从正前方看，就完全不同了。

    机头变成了类似于F35战斗机那种带棱形的样子，旁边的进气道外缘与机身整为一体，中间有一个凸起的鼓包，那就是DSI进气道最为关键的部位了。

    这个凸起的包，看起来还是比较大的，完全把发动机叶片给挡住了。

    这一切都让这架技术验证机，与中国所有的战机，甚至是与世界上除了F35战斗机以外，所有的战机都不一样了。

    更不要说现在中国空军仍然还大量服役的歼七歼八，那些战斗机还用着最老旧的机头进气道呢！

    很快工作人员就再次检查，确认没有问题了，担任首次滑行试验任务的试飞员，是希飞公司试飞站的两名一级试飞员。
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