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    当然，在如今来说，这已经很贵了。

    不过对于秦风来说，的确不怎么贵。

    “不错。买了！”秦风说。

    “啊？”销售员一愣。

    买了？就这样买了？看了一眼，就买了？

    秦风点头。

    毕竟，自己在国内，就一直开奥迪A8的，虽然好，但是和法拉利比起来，还是有档次的差距。

    尤其，法拉利更是自己曾经心心念念的汽车。

    现在有条件了，自己又醒悟过来，干嘛不买。

    看中了就买。

    再说了，这车，可是法拉利最成功的跑车。

    虽然说，论价格无法和拉发相比，但是论其性能和做工等各方面，绝对是法拉利最成功的。

    “那先生，是分期，还是...”销售员有点激动。

    秦风可是没有还价啊。

    要知道，在西方这种销售员，很多的底薪都很低，甚至没有。全部靠提成。

    提成都很高的，例如卖这辆车，他的提成就不少。

    通常来说，美国的汽车销售员，每卖一辆车，会得到其所在店经销商发票和汽车终端销售价格差额的20%。

    例如，这辆车售价35.5万美元。如果经销商手中发票价格是30万美元，那么中间就有5.5万美元差额。

    那这名销售员就能得到5.5万美元的20%作为佣金。

    假如是5.5万美元差额，那他一辆车的提成就有1.1万美元了。

    当然，汽车经销商的发票价格，肯定没有这么大差距。不过，对于这名销售员来说，如此爽快的卖一辆车，他的提成也很惊人了。

    所以，动作特别麻利，而且对秦风的服务也特别好。

    很快，一切手续就办好了。

    保险，上牌，各方面手续，全部弄妥。包括过户，销售人员找秦风要了绿卡身份信息后，都帮其忙前忙后，直接全部解决。

    当然，在美国过户也简单。填个表，交钱，就过户了。

    全程都不用15分钟。一切就搞定了。

    至于车牌，也不像国内那样繁琐。而是直接询问秦风是否要个性化车牌。这全部都可以定制。

    当然，销售员直接私人掏腰包帮秦风定制了一块纯黑色底，白字的车牌。

    “秦先生，这是你的车钥匙。车牌已经给你按好。如果后续有一切问题，随时拨打我的电话，为你提供一切服务！”销售员恭恭敬敬，完全将秦风当成了他的再生父母一般。


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